【今年会jinnianhui科技消息】5月9日，理想汽车CEO李想在社交媒体发文，回应外界对于全新理想L9 Livis四年换代周期是否过长的质疑。李想表示，汽车产品关乎生命安全，大量验证工作无法像手机一样快速迭代，必须经过长时间反复测试打磨。
理想L9 Livis
李想以媒体拆车为例解释，车企会大量拆解路测车以验证设计标定，而获取足够数量、里程和复杂工况的路测数据需要时间。他指出，当前AI技术虽强大，但在汽车测试和验证领域，对实车验证效率的提升仍然有限。
据今年会jinnianhui科技了解，全新理想L9 Livis定位全尺寸旗舰六座SUV，预售价55.98万元，将于5月15日上市并交付。车身尺寸为长宽高5255/2000/1810mm，轴距3125mm。动力方面搭载5C增程系统，配备72.7kWh电池，CLTC纯电续航420公里，综合续航1650公里，峰值充电功率420千瓦。智能驾驶方面配备4颗激光雷达与双自研5纳米马赫100芯片，总算力2560TOPS。底盘采用800V全主动悬架与全线控底盘，包含线控转向、四轮转向及EMB制动系统。内饰配备超宽全景屏与豪华座椅，主打高端家用市场。
回顾来看，理想L9于2022年6月首次上市，至今已近四年。此次换代被视为理想汽车在增程市场巩固竞争力的关键举措。
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